当隔膜压滤机液压系统工作时间过长时，隔膜压滤机的疲劳性能会出现以下情况：一是带式压滤机温度高，会产生大量的热量。其次，带式压滤机的不足和薄弱。如果温度过高，可以考虑用新的液压油代替带式过滤器中的高温液压油，这样可以迅速降低带式过滤器的温度。如果带式压滤机不安全，则需要一段时间关闭并保持一段时间。这是延长机器寿命的唯一方法。

整个隔膜压滤机依靠液压系统提供强大的动力，而整个隔膜压滤机与液压系统密不可分。包括滤板的挤出、推板的拉回、推板小车的运行估算等，都离不开液压系统。因此，带式压滤机系统应用于整个设备的频率很高，是带式压滤机的一个特殊消耗部分。适当保持带式过滤器静止，以提高运行效率。

由于隔膜压滤机在过滤过程中需要较高的压力，所以只有中空滤板不能承受这种压力，所以在滤板的布置上采用与板框压滤机相同的布置方式，采用中空滤板。隔膜过滤器与固体滤板交错，可承受单次过滤过程中的压力和二次挤压时的良好聚焦。

隔膜压滤机的滤板不再采用聚丙烯复合材料，而是采用更纯、更软的塑料材料。这种材料的滤板可反复压变形数万次。采用面平面设计。表面设计不会像室式压滤机那样向内下沉，但也可以盲目使用，增加滤板与滤饼之间的摩擦力来支撑过滤器。

滤板中间形成中空的密封空间。当空间引入填料时，由于内部压力大于外部压力，滤板膨胀，从而实现滤饼在滤板之间的储存。挤压使滤饼含水量降低到较低水平。